2ヶ月ぶりに練習した

気がついたら9月終わりです。

まずは7月の動画

https://www.youtube.com/watch?v=l7TUIeFlnTE

このときは腰回す事を考えつつ、1ヶ月ぶりの練習で只々楽しかった！

あと買ったばかりのモトジャージ着用してた。

https://www.youtube.com/watch?v=13rncZZasZQ

で、これ。

見事に摩り下ろした。

コケた瞬間に服の確認してるところが非常にポイント高かったそうです（撮れ高）

ずっこけて体やバイクの前に洋服心配してたり、めっちゃ笑ってたりで色々と仕上がってますね。

転倒原因はもうちょっと曲がって欲しいところで曲げられず、外の砂利踏んだ。

後から見直すと腰回り動いてないし走行ラインは無駄だらけだしであれだけど、楽しそうなので良しとしよう。

自分的にはまず楽しむのが一番。

続いて先日（9月末）の動画

https://youtu.be/4usw7P9hAJE

とりあえず劣化はしてなさそう。

タイヤは前回のQ4スパコルから前後racetecRRに。

リアの扁平変更で 180/55 → 180/60 となり、リアの車高を1mm程度下げてる。

若干フロントの感触が怪しいときがあるけど、まぁ乗り方でどうにかすれば良いでしょう。

今見返すとオーバル系がほんとに遅い。

バンクしたままアクセル開けてが出来てない。

後曲がる度に減速が大きすぎる。

やること沢山で楽しみー

追記：

なんか動画が貼り付けられてなかったので再度編集

ついでに先輩ZZR1400と後輩Z1000（どちらも当然自分より上手い）が遊んでる動画を

https://youtu.be/EXLCW9zOORY

梅雨は明けたけど緊急事態宣言は明けてない。なのでゲームばっかりしてます

緊急事態宣言、8月末まで延長ってよ・・・

7月初め頃からの話。

バイクの方は晴れて乗れたんだけど、練習会が無いのでワクワクだけが高まる今日このごろ

練習は出来なかったけど、妻と新婚旅行以来初めてのツーリング（バイク別）に行けた

といっても、緊急事態宣言中なのであまり外を彷徨くのもよろしくない。

ということで整備の必要品と日用品その他諸々を買い出すという名目のもと出てきたです

2年10ヶ月ぶりぐらい？

これ以前にもちょっと練習してもらったりしたけど、妻も案外普通にバイクに乗れてて安心

一緒に乗るのは楽しいね

こっからはゲームの話

GGSTは9F辺りを彷徨いてる

圧倒的に対戦数が足りないので、キャラ対がわからん

XrdR2とかだとそれでも捕まえてハメとかあったけど、そういうゲームじゃ無さげ

ということでキャラ対積むためにも適当にやって試行錯誤してるので楽しい

まぁ楽しいのは前作から使ってるメイが今作は強キャラで、回答が簡単だからだなってすごくよくわかる・・・

Apexは最近ジムカーナ出来ない分結構真面目？に取り組み。

というか時間使う場所がここくらいしかないw

で、明日(8/3)からはシーズン10という土壇場で、友人達の接待pexの助けを受けて

ダイヤモンドで〜す（間違いなく友人達のおかげ）

ハイドとかはちゃんと出来てる気がするけどやっぱりファイトが弱いので、シーズン10はファイトを課題にしよう。

多分ファイトしまくってもプラチナ4までは上がるでしょう。

どっちのゲームも知ってる人とワイワイ話しながらやるのが楽しいので、人を探してやろうかな

ジムカーナしたい

足回り帰ってきたけど梅雨だった話

 スクーデリアオクムラさんから前後サスが返ってきた

前後OH＋チューニング

送料とか諸々含めて12万ちょい

本当はきっちり走ってから記事書こうと思ったけど、沖縄は梅雨＋緊急事態宣言で中々乗れず

最近は空梅雨が多かったけど、今年の梅雨は本当に梅雨してる

それでも先日夜、たまたま晴れてて、妻から乗ってきていいよの一言が貰えたのでほんの少しだけ試走してきた

5分位、軽装で軽い八の字描いた程度だけど、感覚が大分変わった！

足回りがドッシリしてる？うまいこと言語化出来ないけど、今まで出来なかったことはできそうな気がする（早いとは限らない

結構変わってしまった気がするのでタイムは暫く落ちるかもしれないけど、今まで試せていなかったことが試せそうなのはとてもワクワク

内容的にはフロントの減衰を強くしてもらった

でもオイルはすごいシャバシャバ（傾けるとジョロジョロ音が聞こえるくらい柔らかい）というか水？って思ったぐらいなんだけど、減衰はすごくて、色々とへー！！って思った

バイクの方は取り敢えず緊急事態宣言明けてまた練習したいなーって気持ちだけがとても強い

多分梅雨明けたし、もしかしたら夜にコソコソ走ってるかもしれない

ゲームの方はGGST買いました

一応対戦もするかってやってたらすぐ折れたのでトレモ地道にやります・・・

XrdR2よりも硬派な感じで、正直厳しそう

なんというか、Xrdよりもちゃんとキャラ対して動き詰めて確認しっかり的な

北斗とかを続けられてるのはワンチャンスでグチャらせて勝てるからであるとすごくよくわかった

あと試合に勝てなくても一発入ってコンボ完走さえすれば1ラウンドは取れるから

Xrdは2〜3通す必要はあったけど、人類にガード出来んやろみたいなのが結構あったからまぁ・・・

GGSTも一応あるっぽいし、ちゃんと練習しよう

多分出来るようになったら気持ちよく出来る（但し多分勝てはしない

Apexの方は結構順調に？伸びてるっぽくて、最近はプラチナソロでもちょっとずつポイントが増やせるようになってきた

引き時と漁夫対策まじで大切

ダイヤまで頑張りたいなー

嬉しかった戦績の画像も残しておこう

ジムカーナしたいけど暇すぎる。あとApex楽しい

最近緊急事態宣言も出て、いよいよ本格的にバイク乗れない

あ、でも先日（って言っても5月だけど）練習した際に、某工場長にバイク見てもらったら捻ってない説出ました

チェーン調整の時にいらんことしてたっぽい（ZRXはチェーン調整すると車高も変わる）

チェーンが真っ直ぐに見えても車体が捻ってる感じになったら意味無いて

さて、車両捻ってる説も緩和できたので、暇ついでに

これを

こうして

ばいば〜い

送り先は名古屋です。

2017年の末にYSS投入して初めてのOH・・・

やってる人達からするとめっちゃ怒られそう（最低でも年1らしい）

また、今回フロントも送るのはいわゆるチューニング（リバルビング？）もするため

これはかなり前から悩んでたんだけど、暇と500円貯金箱パワーで実現

500円貯金、前回は父にジンカメーされてちびトラ買ったときに開けてる（語弊ありまくり）

チューニング本格的に悩んでたのは2019年かららしい

サス買って2年位から2年粘った

その間忘れずにずっとやりたかったのでこれは自分に必要なものだったのでしょう

マニーは見積もり時点で10諭吉さん前後

でも4年も使ってるから13とか15位までイッたりするかなぁ・・・

これによって自分のタイムが劇的に上がるとかは無いと思うけど、乗り心地は感動できると嬉しいな

タイム上げるには自分に足りない部分があり過ぎるので、沢山楽しみたい

因みにあんよをもがれたmy ZRXちゃん予備の前後あんよ（リアはダンパー壊れ気味）を履いて元気に通勤、ツーリング号として活躍してます

先日お休み頂いて約3年ぶり？に妻を後ろに乗っけてツーリングも出来た

自分の乗るバイクも無いので、子供連れて妻の練習に付き合ったり（俺は子供と走り回ってたり）もしたし、これはこれで充実してるなーと

足が戻ってくる頃には緊急事態宣言も明けてて欲しい

明けたら沢山乗ろ〜

あ、ジムカーナしない分Apexしまくってます

プラチナになれたので次はダイヤ目指して適当にランクしよう

後衛になると一生漁るので、前中衛で適当にキル狙って頑張ります

たまに子供が泣いたりすると離れたりせざるを得ないので、VCしながらは仲の良い友だちとしか出来てない（野良はやる）

他にも誰か一緒に出来る人は居らんもんか・・・・

ZRXと自分の現状とかテスト走行とかの話

 俺のバイク、捻れてるってよ

まずはジャッキアップしてリアタイア側からまっすぐ線を引きます。

次にフロント側を見ます。

すごい片方に寄ってます。

オワです。

どっかから捻れてるっぽいねと。。。。

まぁ過去に何度か空中に射出されて地面に叩きつけられてるしなぁ・・・

すまん。

でもある程度の速度で手を離してもハンドルブレるとか無いので多分大丈夫ﾀﾌﾞﾝﾈ（あくまで自己責任）

フレーム修正屋さんとかの情報集めてみたけど、まぁ10万〜とかなので、お財布が・・・

最近ファミリーのカーも買ったので懐が寂しいのもあって、据え置き。

ちょっと前にチェーンアライメントが少しズレてたので、そのせいであると自分に言い聞かせてるところです。

そっちは直したから次運び込んで歪んでる言われたら本格的にオワ。

とはいえこいつでの野望（Aクラス優勝）も達成してないので乗れるうちは乗り続けます。

乗れないぐらい壊れたら素直にもっと戦闘力の高いマシン探しますｗ

と、歪んでるのも見ないふりして最近Fブレーキを強化しました。

METALLICO(メタリカ) のブレーキパッド。

お値段なんとフロント分(2つ)で1.5万円・・・

多分1年以上は欲しいなーって悩み続けてたので、良いでしょう。

結果として、効きはとても気に入ってる。

前はクソ握りしたときにガッツリ効くまでタイムラグがあったけど、こいつはクソ握りした瞬間に効く。

飛べそう。ご利用は計画的に。

みんなそうだけど、最近自粛自粛であまり走れてない。

家はちびっこも居るので尚更。

走れない期間も長いのでいっそのこと前後サスをリフレッシュ・・・でもフレーム歪んでるし・・・いやでも走れないし・・・で無限ループしてます。

もし歪んでなかったら秘蔵の500円玉貯金箱が火を吹くぜ。

余談だけど、前回の500円玉貯金箱は父と、なにか遊べるバイク欲しいね−とか話してたら

父「だー、お前貯金箱開けてみ。」（この場合の「だー」は方言。日本語だと「どれ」とか？

この一言で天に召された）

後日父の資金援助もあって無事ちびトラに転生したのでした。

今では立派な通勤・遊び・近所ウロウロ号なのでそれはそれでヨシ！

そんなこんなでジムカーナ少なめだけど楽しくやってます。

あ、Apex Legends も楽しい。

プラチナまでは行けそうだから次はダイヤ目指していこう。

お車が納車されてテンションが上った後に時間とやる気があったらまた更新すると思う。

ZRX1200Rフロントフォークメンテ、セッティング

 やる気と時間がちょっとだけあったので書いておくやつ

抜いたオイルと入れたオイルの比較

こいつぁひでぇ・・・

ブルーベリー色とか思いたかったけどあれです

整備ノートを見ると去年2月以来注油やタイヤ交換以外してないらしい

Ｄ杯行くためにタイヤ交換してフォークメンテしてセッティング出すぞしてた時期だな

結局コロナでダメになっちゃったので遠征はなし

それ以降は子育てもあって日々のメンテ以外乗りっぱなし

ちょっと寂しいけどその分家族に時間使ってる証拠だと思っておこう

前回からオイルはkawasakiのG10とG15を5:5の割合でブレンド

油面は前回は117㎜（純正値が117㎜±2㎜）

で、まぁα13SPで走ってた時はあまり感じなかったんだけど、最近

F Q4 R スパコルV2 180/55

で走ってるせいか、旋回でちょっと無理すると旋回の中頃～後半でフロントがストトトッっと流れる

あと、バンクしていくときに一瞬フワッと外に流れる感じがする

プリロードや減衰ではなんかなーという感じ

乗り方で多少改善されるのでごまかしてたけど、気になったのでフォークのセッティングを変えてみた

約1年同じセットだったしいいよね・・・？（ただの怠慢）

狙いは旋回の後半でもうちょっと頭が入ってほしい

それでもって荷重とグリップを稼ぎたい

バンク時のフワッは・・・ちょっとわからないのと今のところそれでは転んでないので今は無視

ということで、油面を8㎜下げてみた

油面を下げる→空気バネの効きが弱まる→ストローク量が増える（但し、コイルバネのレートや元々のストローク量に無理がない前提）

と思ってるけど、違ったら南無阿弥陀仏

いやそれ以外にもいろいろあるんだろうけど今の狙いはこれという話

感触やタイム次第で突き出しも考えるかなって感じ

早く乗りたい

あと、細かい話になるけど以前聞いてまだ試せていなかったフロント周りのトルク管理に手を出してみようと思った

取り敢えず触りやすくて怖さもあまりないフォーククランプから

緩めたりするとハンドリングが変わるらしい

が、トルクレンチ等を持ち歩いてってのも面倒なので、あらかじめマークしてみた

きつい方から純正値、15％緩め、30％緩めとなっております

トルクレンチで締めて気が付いたけど、元々ちょっと緩めにしてましたわ・・・

純正の締め付けネジをﾊﾞｲﾊﾞｲしそうで怖い

施工が終わって、締め付けはとりあえず純正でお買い物してきた感想

なんかドッシリした

良い感じのバナナ（長男の朝食用）が買えたので良かったです

自分レベルだとジムカーナと言わないまでも、少なくとも八の字ぐらいしなきゃよくわからんです

ということで練習会楽しみだなー

走った感覚とかが書けたらまた

予想通りだった上に年も明けましたが2021年も楽しく過ごします

 ご家庭の事情で3ヶ月空いた！！

あまりに予想通りすぎて草も生えないけど、元気でやってますし一応走ってます

ネタがないのでケータイのメモで最近やりたいなって思ってることでも

・バイクに関して

フロント周りボルトのトルク管理（15%ダウンぐらいしたい？）

ブレーキパッド換えたい（ジクー？メタリカ？）

・走り方に関して

バンクしろ

アクセル死ぬほど開けろ

フロントブレーキ頑張れ（最低限に抑えろ）

リアタイヤの位置は意識できてきたけどバンク状態での位置がわからなすぎだ◯ゲ

ということで、今までバンク出来ぬまま色々考えてきたツケを精算しようとここ数年もがくばかり

でもまぁ速くはなってるっぽいので良いです

それらを差し置いても何より楽しい

さて、年明けちょっと程度なので今年の意気込み

Aクラスの表彰台の上に居る人達を全員コ◯す！！（あくまで比喩表現です

会場で読んでもらう原稿？にはソフトな表現をしたけどここはまぁいいでしょう

去年の目標だった大型クラス唯一のAクラス残留（書いてたっけ？）が成し遂げられたので、夢は更に大きく

マシンの方は軽くてよく曲がるマシンなのでD◯ZやM◯07、Zシ◯ーズなんて一捻りです（血涙

と、まぁ色々大口叩いて好き放題書いたけど、しばらくは家庭を優先しつつ、細々とでも楽しく続けられたら本望です

皆さん今年も沢山一緒に遊んで下さい

よろしくお願いします