更新を忘れてました
結果は久々のボッコボコ負け
相手はこれまた久々にUさんやMさん以外の人!!
いやはや楽しくなりそうです
自分の腕があれなことがよくわかってしまったので、まだまだやれることは沢山だー!!
2017年11月28日火曜日
ある疑惑
買ってすぐの頃から、ある疑惑があった
・・・こいつ、リア滑りやすすぎじゃね?
先日の練習会の際に出たこの疑惑
他のZRX(サス替え済み)に乗せてもらったら全くこんなこと無いし・・・
気になって気になって仕方がなかったので、その日の内に◯工場へ
容疑者の右さんと左さん
自分の感触ではやたらと左旋回のときにドリフトするしむにょむにょした感覚だし、片側だけ死んでるのでは?
因みにサス外した時はこれで支えてた
ちょっとカウルが心配だけど、板噛ませたりすれば大丈夫だろ
家でやるときも参考にさせて頂きます
こっからは例のごとく写真忘れ
バネを外していざ減衰を調査!!
してみると、以外なことにどちらも縮みでちゃんと効いてる
構造上、縮側だけ、伸び側だけとかで死ぬのは考えにくい
というか無理
おや・・・・?これ俺が下手くそなだけ・・・・?
とか思いつつ圧縮して手を話したその時
片側「スーッ(ちゃんと出てくる」
もう片側「ぴたっ」
(-。-)y-゜゜゜「あ、ご臨終ですね(ニッコリ」
( ゚д゚)ポカーン「」
まぁ実はその後動いたんですけどね
細かいこと言うと、縮側の調整機構が死んでるっぽい
というか、多分調整機構のバルブかなにかが中で固着して段階調整が出来ない感じ
死んでるというわけではないが、生きてるわけでもない・・・
うーん・・・なんだかなぁ・・・・ポチッ
続報をお待ち下さい
そう言えば次は12月大会ですね
衣装をどうするかな(笑)
・・・こいつ、リア滑りやすすぎじゃね?
先日の練習会の際に出たこの疑惑
他のZRX(サス替え済み)に乗せてもらったら全くこんなこと無いし・・・
気になって気になって仕方がなかったので、その日の内に◯工場へ
容疑者の右さんと左さん
自分の感触ではやたらと左旋回のときにドリフトするしむにょむにょした感覚だし、片側だけ死んでるのでは?
因みにサス外した時はこれで支えてた
ちょっとカウルが心配だけど、板噛ませたりすれば大丈夫だろ
家でやるときも参考にさせて頂きます
こっからは例のごとく写真忘れ
バネを外していざ減衰を調査!!
してみると、以外なことにどちらも縮みでちゃんと効いてる
構造上、縮側だけ、伸び側だけとかで死ぬのは考えにくい
というか無理
おや・・・・?これ俺が下手くそなだけ・・・・?
とか思いつつ圧縮して手を話したその時
片側「スーッ(ちゃんと出てくる」
もう片側「ぴたっ」
(-。-)y-゜゜゜「あ、ご臨終ですね(ニッコリ」
( ゚д゚)ポカーン「」
まぁ実はその後動いたんですけどね
細かいこと言うと、縮側の調整機構が死んでるっぽい
というか、多分調整機構のバルブかなにかが中で固着して段階調整が出来ない感じ
死んでるというわけではないが、生きてるわけでもない・・・
うーん・・・なんだかなぁ・・・・ポチッ
続報をお待ち下さい
そう言えば次は12月大会ですね
衣装をどうするかな(笑)
2017年11月11日土曜日
シェルパちゃんブレーキキャリパーOH
シェルパのブレーキキャリパーのオーバーホールをした
いきなり大型車でやるのは怖かったから、ちょうどいい実験材料だな
トキコの片押し2ポット型でそんなに沢山のパーツは必要じゃなかった
いつも通り注文して、締めて8,500円ぐらい
ポット
シール中
シール外
バンジョーボルト
ブリーザーパイプ(劣化してて怖かったので)
ブリーザー蓋
本当ならちゃんとぬるま湯洗剤とかにつけたりしてやったほうがいいんだけど、お時間を掛ける気もそんなに無かったので、真鍮ブラシや針でサビをゴシゴシしてぴゃっと組み付け
大体2時間ぐらいでは終了
なんか甘いブレーキタッチがこのメンテで!!
改善されなかった
(´ε`;)ウーン…パッドかローターか、はたまたマスターか・・・
マスターっぽいけど、まぁ値段と時間とコスパ見ながら適当にやるかねぇ
その後父上のMT-09のオイル交換
こいつ変な所にドレンボルト付いてんのな
ダバダバっと出して入れ替えて終了
因みに入れたのは冴強♡
身体はYAMAHAだけど中身は血はKawasakiです(笑)
明日は大会かー
大きいミドリの方は日常的にメンテしたり見たりしてるので、チェーンのグリスアップ程度で
明日も楽しむぞー!!
いきなり大型車でやるのは怖かったから、ちょうどいい実験材料だな
トキコの片押し2ポット型でそんなに沢山のパーツは必要じゃなかった
いつも通り注文して、締めて8,500円ぐらい
ポット
シール中
シール外
バンジョーボルト
ブリーザーパイプ(劣化してて怖かったので)
ブリーザー蓋
本当ならちゃんとぬるま湯洗剤とかにつけたりしてやったほうがいいんだけど、お時間を掛ける気もそんなに無かったので、真鍮ブラシや針でサビをゴシゴシしてぴゃっと組み付け
大体2時間ぐらいでは終了
なんか甘いブレーキタッチがこのメンテで!!
改善されなかった
(´ε`;)ウーン…パッドかローターか、はたまたマスターか・・・
マスターっぽいけど、まぁ値段と時間とコスパ見ながら適当にやるかねぇ
その後父上のMT-09のオイル交換
こいつ変な所にドレンボルト付いてんのな
ダバダバっと出して入れ替えて終了
因みに入れたのは冴強♡
身体はYAMAHAだけど中身は血はKawasakiです(笑)
明日は大会かー
大きいミドリの方は日常的にメンテしたり見たりしてるので、チェーンのグリスアップ程度で
明日も楽しむぞー!!
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