結論から言うと、スターターモーターでもスタータークラッチ(ワンウェイクラッチ)でも無かった。
( ´∀`)bグッ!
スターターモーターから直で繋がるリミッタギア。
クラッチハウジングのすぐ裏にピンが刺さってるんだけど、それが抜けてたらしい。
オイルパイプがボルト止めされてて、それの縁でリミッタギアのピンを抑えてるんだけど、非常に小さい・・・
転けまくってるジムカーナ車両だし、何があってもおかしくないけど、これひっかかり小さすぎでは?と◯工場長と話してました(笑)
で、この削れた部分に溶接で縁を足してもらってエンジン内部にIN。
因みにこいつ(オイルパイプ)は発注時点で欠品。怖い。
ということで、結果的に交換が必要だったパーツはリミッタギアのみかな?って感じ。
外れかけてガチャガチャ言ってたのでギアが舐めてました。
遠征行けるようになってよかった・・・
ステッカー張ってて気がついたけど、アウトバンのステッカー前にカウル割れた時に補修のために外して、そのときにはもうステッカーが無くなってたので貼り忘れてた。






