まーた放置です
こうやってゆるゆると自分のブログは衰退していくんだろうなとか思いつつ、まだ終わりにしたくはないので開いた
現状を取り敢えず書いておこう！
1.カスタムの話
前後サスペンションのバネを交換した！
某地方の某有名選手から情報を伺って、まずはと思い立ち購入
どこまで書いて良いのかわからないので、やんわり書くと、前硬めの後ろ柔め
効果の程はというと、ストローク量が劇的に増えた！！
今までジムカーナ走行で6割程度、ジャックナイフ（基本高さヤクルトレベル）しても8割程度だったストロークが、バンプラバーに当たる程度まで！！
それに伴ってタイムが劇的に向上！！！とか言いたかったけどそんなことはなく
でも乗ってて前後が合わないギクシャクした動きは感じなくなったので、満足
お値段前後合わせて3.5万ぐらい也〜
タイム向上しなかった理由はまぁ2の方に起因すると思う
2.乗り方の話
ということで乗り方の話
沖縄から関東に移住してジムカーナしている某選手からのご指摘で
「乗り方が完全に安全講習系の乗り方」
とのこと
確かに！！！師がそっち系だし、乗り方の資料（読み物）とかも基本そっち系しかないから仕方ない部分はある
が、要するに動画の観察が足りない甘えだなと
でも教えてもらったからには頑張りたい
色々と細かい話はあるけど、取り敢えず一番大事なところは
「リアサスが縮んでいない時に人権はない」※過激な表現に脚色しております
と言われてトップレベルの動画を見てみると、確かにリアサスがきれいに入っていて、フロントにつんのめってたりしない
基本的に今の自分の安全系の乗り方するとほぼ確実にステムあたりに力が集中しちゃうんだけど、それをしちゃだめという事っぽい
ということで、現在絶賛走りを改造中
ブレーキングのタイミングや強さに着目して一番自分が良いと思う車体の動きを作りたい
後はバンクの話
ただただ深いバンクも欲しいところなんだけど、常にバンクしている状況を作りたい
また走行ラインの話も絡んでくるな・・・
今やりたいことは
出口でアクセル開けたときに車体は寝たまま、ステアリングだけは進む方向へ
なんかよくわからなくなってきたのでもうちょっとまとまったら動画と一緒に・・・載せるかなぁ・・・
少なくとも情報隠したりはしないので、興味あれば聞いてください。
あ、でもレベルは低いだろうし、間違ってても怒らないでね
3.ZRX以外のバイク
最近妻バイクがまた復活した
キャブのオーバーフローに始まって白煙吹いたりブレーキ効かなかったりゴタゴタ半年以上か・・・
ブレーキの方は実はまだ微妙だけど、動かさないと機械が壊れちゃうので取り敢えずゆるゆる走らせてる
パッドとローターが油噛んでる説がまた出てるので、近いうちにパッド煮込みとローター丸洗いを敢行します
父は自分の大型ほっぽり出してDトラに首ったけだったり新しく手に入れたモンキーに惚れ込んでたり
整備は俺だけど楽しそうで何よりです
モンキーの乗り心地がすごく良かった
あれはとことこツーリング最強説
ぶっ飛ばしたくもならないし、お尻にとても優しいし
ブロックっぽいタイヤも相まって林道とかをハイキング的なノリで走りたい
4.格ゲーの話
もう分けなくてもいいやってなってきたので近況がてらこっちも
あいも変わらず北斗とGGXrdr2やってます
北斗は昨年末にホームゲーセンが消失したのもあって最近ご無沙汰
でも別場所を確保はしているので、メンバーが出来る範囲でまたキャッキャしたい
ちゃんとプレイ中に読み合える脳みそのリソースを作りたい
GGの方は文字段位になりたいとか言いつつ20段まで後退してる
いや、やってれば21段かな？その辺
身内だとかでやっていると文字段位の人とかにもそこそこ勝てたりするんだけど、基本的な事（ガード方法、連携の割り方、暴れ潰し方、コンボ精度etc…）が雑なので伸びない
そりゃそうよって感じ
子供を膝の上に置いたりしながら地道に練習してます
楽しさ的には
身内戦(VC有り)＞トレモ＞身内戦(VC無し)＞ロビー＞ランクマ
下手すぎる＆すぐ暖まるので絶望的にランクマがあれ
無言でネットワーク越しの人をハメられるぐらいにうまくなったら文字段なれるはず
あ、あと2月上旬発売のグランブルーバーサス(GBVS)買います。
グラブルはやってないけど最近目新しいのに餓えている
