クリスマスと言えばトナカイ
ということで今年はこんなのでした!
大人から子供までみんな大好きチョ◯パーの被り物
配色的にはサンタにまたがるトナカイ状態(笑)
見に来ていたお子様にも人気な様だった
可愛さなら優勝だったと思う!
あ、結果は
大型クラス 1位
Bクラス 2位
※但し、Bクラス参加者は3名
一応俺以外の2人はAクラス目前って言われてる人だよと言い訳も添えて
はい。肝心の走りですが、以下の様な感じになっております。
1ヒート
分かる人には分かるお察しな走り・・・
ウェットでね?怖かったんですよ?ほんとに
Cクラスの上位、Bクラス、Aクラスの人達は滑りまくりのコケまくりだったし
俺自身開ければ滑るし、開けなくても滑る ┐(´д`)┌ヤレヤレ
2,000以上回したら終わりな感じだけど、仕様?で2,000回転にしたらアクセル一定でも3,000まで回るし・・・
これだからインジェクションは!!
まぁ自分のアクセル操作の未熟さがよくわかったので反省にする
後は荷重も前に寄っちゃったかなと
ブレーキングを繰り返すとき、意識しないと結構前に寄っちゃうんだよね
こちらも反省
しっかりブレーキングでも後ろに荷重残せるようにする!
文句と反省は置いておいて2ヒート
これまた分かる人には分かる
自分のアクセル操作の未熟さを補う苦肉の策で2速+半クラで走るっていう
もう車両にも記録にも色々良くない走り
お陰で安全には走り切れたけど、2015年最後の最後に置きに行った感があって少し残念
雨は路面が濡れて滑るので注意ね
ホント路面って濡れてると滑る
濡れてると滑る
でも濡れてなくても滑ってコケる
こちらに関する言い訳は
「路面にエキパイが当たって浮いたのでアクセル操作のミスではない」
無様に転けた上に
あ?
ああ・・・・
ああああああああああ!!!!
取り敢えずスパナとかで補強しつつ応急処置しては見たものの、競技で使うほど信用できるはずもなく・・・
スペアのレバー貸してくださったUさん本当に有難うございました
一応無事折れた奴は溶接してもらい、スペア程度には使えるようになりました
が、新品が来るまで今しばらく・・・
関係ないけど参考までに去年折りまくったやつ
職場のデスク付近に保存しております
さて、来年度から沖縄バイクジムカーナの競技人口増加やレベル向上に伴って、クラス分けとかがまた変わったりする!
今月大活躍だったNさんみたいにクラス関係ないトップ取れるように頑張ろう!!
車両は年末ジャンボが当たったらZRXか殻剥きアップハンの10Rで!!
雑な整備ログ
プラグ交換 33,000km
スロットルバルブ掃除 33,000km
たっつーのコケ跡だったんだね!。
返信削除その通りです!
削除あと何本かあったエグい跡はKさんやGさんだと思います(^_^;)